କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ତରଳ-ଥଣ୍ଡା ସୁପରଚାର୍ଜିଂ ସିଷ୍ଟମ

ନେବୁଲା ସେଣ୍ଟ୍ରାଲାଇଜଡ୍ ଲିକ୍ୱିଡ୍-କୁଲ୍ଡ ସୁପରଚାର୍ଜିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ସ୍ପ୍ଲିଟ୍-ଟାଇପ୍ ଡିସି ଚାର୍ଜିଂ ପାଇଲ୍ସ, ଡିସି କନଭର୍ଟର, ଏନର୍ଜି ଷ୍ଟୋରେଜ୍ କନଭର୍ଟର, ବ୍ୟାଟେରୀ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏବଂ ଏନର୍ଜି ମ୍ୟାନେଜମେଣ୍ଟ ସିଷ୍ଟମକୁ ଏକୀକୃତ କରିଥାଏ। କମ୍ପାକ୍ଟ ଡାଇମେନସନ୍ ଏବଂ ନମନୀୟ ସଂସ୍ଥାପନ ସହିତ, ଏହା ବିଶେଷ ଭାବରେ ସୀମିତ ଶକ୍ତି କ୍ଷମତା ବିସ୍ତାର କ୍ଷମତା ସହିତ ସ୍ଥାନ-ସୀମିତ ସ୍ଥାନ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି - ବୁଟିକ୍ ହୋଟେଲ, ଗ୍ରାମୀଣ ଅଞ୍ଚଳ, 4S ଡିଲରସିପ୍ ଏବଂ ସହରାଞ୍ଚଳ କେନ୍ଦ୍ରଗୁଡ଼ିକ ସମେତ - ପ୍ରତିବନ୍ଧିତ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର କ୍ଷମତା ଆବଣ୍ଟନ ଯୋଗୁଁ ସାଇଟ୍ ନିର୍ମାଣ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ସମାଧାନ କରିଥାଏ।

ପ୍ରୟୋଗର କ୍ଷେତ୍ର

  • ହୋଟେଲ୍
    ହୋଟେଲ୍
  • ଛୋଟ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍
    ଛୋଟ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ୍
  • ଗ୍ରାମାଞ୍ଚଳ
    ଗ୍ରାମାଞ୍ଚଳ
  • ଅତିଥି ଗୃହ
    ଅତିଥି ଗୃହ
  • ୧୨୩୪୫୬

ଉତ୍ପାଦ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ

  • ବିସ୍ତାରିତ ଜୀବନକାଳ

    ବିସ୍ତାରିତ ଜୀବନକାଳ

    ତରଳ-ଥଣ୍ଡା ପାୱାର ୟୁନିଟ୍ ଯାହାର ସେବା ଜୀବନ ୧୦ ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ, ଯାହା ସମଗ୍ର ଷ୍ଟେସନ ଜୀବନଚକ୍ର ଆବଶ୍ୟକତାକୁ କଭର କରେ।

  • PV-ESS ସହିତ ସମନ୍ୱିତ DC ବସ୍

    PV-ESS ସହିତ ସମନ୍ୱିତ DC ବସ୍

    ଡିସି ବସ୍ ସ୍ଥାପତ୍ୟ ସିମଲେସ୍ ଗ୍ରୀଡ୍ ବିସ୍ତାରକୁ ସକ୍ଷମ କରିଥାଏ, ସୀମିତ ସହରାଞ୍ଚଳ ଟ୍ରାନ୍ସଫର୍ମର କ୍ଷମତା କୋଟା ଯୋଗୁଁ ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ବଡ଼ ପରିମାଣର ନିୟୋଜନ ପ୍ରତିବନ୍ଧକକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ସମାଧାନ କରିଥାଏ।

  • ଗତିଶୀଳ ଶକ୍ତି ଆବଣ୍ଟନ

    ଗତିଶୀଳ ଶକ୍ତି ଆବଣ୍ଟନ

    ପାୱାର ପୁଲର ସର୍ବାଧିକ ଉପଯୋଗ ଏବଂ ଷ୍ଟେସନ ରାଜସ୍ୱ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଁ ପ୍ରକୃତ ସମୟରେ ବୁଦ୍ଧିମାନ ଭାବରେ ଶକ୍ତି ବଣ୍ଟନ କରେ

  • ବ୍ୟାଟେରୀ ଡାଏଗ୍ନୋଷ୍ଟିକ୍ସ

    ବ୍ୟାଟେରୀ ଡାଏଗ୍ନୋଷ୍ଟିକ୍ସ

    ମାଲିକାନା ବ୍ୟାଟେରୀ ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ ମନିଟରିଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା, ପ୍ରକୃତ-ସମୟ EV ବ୍ୟାଟେରୀ ସୁରକ୍ଷା ସୁରକ୍ଷା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ

୧୨୫କିଲୋୱାଟ ଇନପୁଟ୍ ପାୱାର

ଗ୍ରିଡ୍ ଅପଗ୍ରେଡ୍ ଏଡ଼ାଇ ଦିଆଯାଉଛି

  • କେବଳ 125kW ଇନପୁଟ୍ ପାୱାର ସହିତ, ଏହି ସିଷ୍ଟମ ପାରମ୍ପରିକ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟେସନ ତୁଳନାରେ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଗ୍ରୀଡ୍ କ୍ଷମତା ହେତୁ ସାଇଟ୍ ନିର୍ମାଣ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ଏଡାଇଥାଏ।
  • ସରଳୀକୃତ ନିୟୋଜନ ଷ୍ଟେସନ ନିର୍ମାଣ ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ କରେ ଏବଂ ନିବେଶ ଉପରେ ଶୀଘ୍ର ଲାଭ ପ୍ରଦାନ କରେ।
20 _20250625164209
ଡିସି ବସ୍ ସ୍ଥାପତ୍ୟ

PV-ESS ସହିତ ସମନ୍ୱିତ

  • ଶକ୍ତି ପରିବର୍ତ୍ତନ ପର୍ଯ୍ୟାୟକୁ କମ କରିବା ପାଇଁ, ଶକ୍ତି ଦକ୍ଷତା ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ ଏହି ସିଷ୍ଟମ DC ବସ୍ ସ୍ଥାପତ୍ୟକୁ ନିୟୋଜିତ କରେ। ଏହାର ଭବିଷ୍ୟତ-ପ୍ରଦର୍ଶିତ ଡିଜାଇନ୍ ଭବିଷ୍ୟତ-ପ୍ରସ୍ତୁତ ପ୍ରୟୋଗ ଅନୁକୂଳନକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ।
  • 233kWh ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ବ୍ୟାଟେରୀ ସହିତ ସମନ୍ୱିତ, ଏହି ସିଷ୍ଟମ ଅଫ-ପିକ୍ କମ୍-ତାରିଫ୍ ଅବଧି ସମୟରେ ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜ କରେ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ-ତାରିଫ୍ ଶିଖର ସମୟରେ ଡିସଚାର୍ଜ କରେ, ରଣନୈତିକ ଶକ୍ତି ମଧ୍ୟସ୍ଥତା ମାଧ୍ୟମରେ ଲାଭ ବୃଦ୍ଧି କରେ।
20 _2025-09-18_114512_255
ଫୁଲ୍-ମାଟ୍ରିକ୍ସ ପାୱାର ନମନୀୟ ଆବଣ୍ଟନ

ଷ୍ଟେସନର ବ୍ୟବହାରକୁ ସର୍ବାଧିକ କରେ

  • ହୋଷ୍ଟ ପାୱାର ଫ୍ଲେକ୍ସିବଲ୍ ଡିସପ୍ୟାଚ୍ ଚାର୍ଜିଂ ଦକ୍ଷତାକୁ ସର୍ବାଧିକ କରିବା, ଧାଡ଼ି ସମୟକୁ କମ କରିବା ଏବଂ ରାଜସ୍ୱ ସ୍ରୋତକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ପାଇଁ ବୁଦ୍ଧିମାନ ସମୟସୂଚୀକୁ ସକ୍ଷମ କରିଥାଏ।
୦୧୭୭ଏଫ୍୩ବି୧
ଉନ୍ନତ ବ୍ୟାଟେରୀ ପରୀକ୍ଷଣ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା

ଯାନବାହନ ବ୍ୟାଟେରୀ ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ ବ୍ୟାପକ ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରଦାନ କରିବା

  • ଆମର ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ବ୍ୟାଟେରୀ ଯାଞ୍ଚ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଯାନବାହାନ ବ୍ୟାଟେରୀ ପାଇଁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସୁରକ୍ଷା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ସମସ୍ତ 12 ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ ଜାତୀୟ ମାନଦଣ୍ଡକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ କଭର କରି 25+ ବ୍ୟାପକ ପରୀକ୍ଷଣ ପ୍ରୋଟୋକଲ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରେ। 20 ବର୍ଷର ଶିଳ୍ପ-ଅଗ୍ରଣୀ ବିଶେଷଜ୍ଞତା ସହିତ, ଆମେ 100+ ସକ୍ରିୟ ସୁରକ୍ଷା ରଣନୀତି ବିକଶିତ କରିବା ପାଇଁ 25+ ବ୍ୟାପକ ପରୀକ୍ଷଣ ପ୍ରୋଟୋକଲ ଏବଂ 20+ ବ୍ୟାଟେରୀ AI ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାକୁ ମିଶ୍ରଣ କରୁ, ଯାହା ପୂର୍ବ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ଦୃଢ଼ ଏବଂ ବ୍ୟାପକ ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରଦାନ କରେ।

20 _20250626094522

ପ୍ରୟୋଗ ପରିସ୍ଥିତି

  • ୨-ପାର୍କିଂ-ସ୍ପଟ୍ ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ପରିସ୍ଥିତି

    ୨-ପାର୍କିଂ-ସ୍ପଟ୍ ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ପରିସ୍ଥିତି

  • ୪-ପାର୍କିଂ-ସ୍ପଟ୍ ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ପରିସ୍ଥିତି

    ୪-ପାର୍କିଂ-ସ୍ପଟ୍ ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ପରିସ୍ଥିତି

  • 6-ପାର୍କିଂ-ସ୍ପଟ୍ ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ପରିସ୍ଥିତି

    6-ପାର୍କିଂ-ସ୍ପଟ୍ ଆପ୍ଲିକେସନ୍ ପରିସ୍ଥିତି

20 _2025-09-18_114512_255

ମୌଳିକ ପାରାମିଟର

  • NESS-036010233PL02-V001 (2 CH) / NESS-036010233PL04-V001 (4 CH) / NESS-036010233PL06-V001 (6 CH)
  • ଇନପୁଟ୍ ଭୋଲଟେଜ୪୦୦ ଭ୍ୟାନ-୧୫%,+୧୦%
  • ଇନପୁଟ୍ ପାୱାର୍୧୨୫ କିଲୋୱାଟ
  • ଚାର୍ଜର ଭୋଲଟେଜ୨୦୦~୧୦୦୦ଭି
  • ଚାର୍ଜର କରେଣ୍ଟ (ପ୍ରତି ଚ୍ୟାନେଲରେ)୦~୨୫୦କ
  • ଚାର୍ଜର ଚ୍ୟାନେଲ୍୨,୪,୬
  • ଚାର୍ଜର ପାୱାର (ପ୍ରତି ଚ୍ୟାନେଲ)୯୦~୧୮୦କିଲୋୱାଟ
  • IP ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନଆଇପି୫୪
  • ଥଣ୍ଡା କରିବା ପଦ୍ଧତିତରଳ-ଥଣ୍ଡା
  • PV ନିୟନ୍ତ୍ରକ (ଇଚ୍ଛାଧୀନ)୪୫ କିଲୋୱାଟ/୯୦ କିଲୋୱାଟ
  • ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ବ୍ୟାଟେରୀ (ମାନକ)୨୩୩ କିଲୋୱାଟ ଘଣ୍ଟା
ଆପଣଙ୍କ ବାର୍ତ୍ତା ଏଠାରେ ଲେଖନ୍ତୁ ଏବଂ ଆମକୁ ପଠାନ୍ତୁ।